Υπήρχαν 61 περιστατικά στα οποία εμπλέκονται 120 λαθρεπιβάτες που αναφέρθηκαν το 2014, σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού.Κέιπ Τάουν και Λαγός ήταν οι πιο κοινές θύρες του αναχώματος. Περίπου 81% του συνολικού ποσού των περιπτώσεων ήταν από την Αφρική, τα πιο κοινά εθνικότητες που συμμετείχαν στα γεγονότα είναι Νιγηρίας, της Γκάνας και της Τανζανίας.
Τα πλοία που είχαν τη μεγαλύτερη επιβιβάστηκαν από λαθρεπιβάτες εμπορευματοκιβωτίων με 25 περιστατικά, που ακολουθείται από πλοία μεταφοράς χύδην φορτίου με 10 αναφέρθηκαν περιστατικά και τα πετρελαιοφόρα με 7 περιπτώσεις, ακολουθούμενη από άλλους τύπους πλοίων με σημαντικά λιγότερα περιστατικά.
Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία του θαλάσσιου ασφαλιστή Σουηδική Club, το μέσο κόστος για μια υπόθεση λαθρεπιβάτης είναι USD 38.500, αν και το κόστος για μια υπόθεση μπορεί να κλιμακωθεί σε αρκετές εκατοντάδες χιλιάδες δολάρια, ανάλογα με τις νομικές και πρακτικές δυσκολίες για τον επαναπατρισμό του λαθρεπιβάτη που αφορούν, μεταξύ άλλων, , οι ομάδες του προσωπικού ασφαλείας.
Εικόνα: ΙΜΟ
http://worldmaritimenews.com/
